MVGC-100

기어박스 실험장치와 MVS를 결합한 모델

MVS 특징과 GDS 시뮬레이터의 장점을 모두 모유

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Description

Machine Vibration Simulator Combo사양

MVSC300

MVSC300(Machine Vibration Simulator Combo)은 기계진동 시뮬레이터(MVS110)과 풍력발전기 진동 시뮬레이터(WTVS200)의 기능을 모두 갖고 있는 복합 시뮬레이터로서 다양한 기계고장(기어박스, 베어링 결함 포함)을 일으켜 나타나는 진동을 학습할 수 있도록 설계된 실험용 기계진동 시뮬레이터이다.  설비진단업무를 담당하는 엔지니어에게 진동의 원인과 측정방법, 기계결함을 검출하는 기법, 기계 고장 시 진동패턴의 연구, 진동문제에 대한 해결책을 모색하는 능력을 배양하는데 활용 할 수 있다. 특히 진동을 교육하는 기관에서 진동전문가로 양성하는 실험 실습용으로 사용하거나, 진동을 심도 있게 연구하는 학술용으로 매우 적합하다.

기계결함시뮬레이터 3HP (MVSC300)

  • 특 징:

기계 결함을 시뮬레이션 하기 위해 여러 종류의 결함 부품을 준비해 놓고 정상부품을 결함부품으로 교환하여 결함을 재현하였다. 이런 경우 해체와 조립에 의한 기계조건(경계조건)이 달라지므로 조립상태 및 부품 편차에 의한 진동신호가 발생하므로 결함에 따른 진동 현상만을 파악하기 어려움이 있었다. 본 제품은 정상부품과 결함부품을 일체로 조립하여 운전상태에서 단순한 슬라이딩으로 정상과 결함 부품을 변경하도록 설계되어 있어, 해체 후 조립에 따른 시스템의 조건이 달라지는 현상을 제거하고 결함에 따른 진동 신호의 차이만을 나타낼 수 있도록 고안되었다.

기어박스는 정상기어와 비정상 기어가 한 박스 내에 조립되어 있어 간단히 정상과 비정상의 기어를 교환하여 실험할 수 있는 것이 본 시뮬레이터의 장점이다.

또한 축 정렬불량(Misalignment), 불균형(Unbalance) 및 베어링 결함은 시뮬레이터를 정지시키지 않고 작동상태에서 정상과 불량 부품을 변경시켜 실험할 수 있도록 설계되어 기계결함 모니터링의 연구 및 재현을 위한 최적의 교육용 시뮬레이터이다.

 

  • 응 용:

아래와 같은 다양한 진동현상의 연구/교육에 응용할 수 있다.

  • 불균형(Unbalance)에 따른 진동현상
  • 축 정렬불량(Misalignment)에 의한 진동현상
  • 1단 또는 다단 발란싱(Balancing) 교육
  • 축 정렬(Alignment) 교육
  • 커플링(Coupling) 연구
  • 베어링 결함과 하중 영향(Load Effect) 연구
  • 비뚤어진 회전자(Cocked Rotor) 진동연구
  • 편심 회전자(Eccentric Rotor) 진동연구
  • 기계적 마찰 연구
  • 신호처리 기법 연구
  • 최적 센서 위치 탐색
  • 진동전문가 인증 시험
  • 전동기 결함 연구

 

  • 사 양

전기적 사양: AC 전동기

전동기: 1/2 마력 3상 가변속도 교류 전동기(로컬 또는 원격제어 기능보유)

속  도: 10,000 RPM 까지 놉으로 임의 속도 조절가능

사용전압: 220 VAC, 단상, 60/50 Hz

 

기계적 사양

축 직경: 로터부: 17mm 스틸

기어박스: 입력축: 17mm, 출력축: 25mm

베어링 : 로터부:  2개의 밀봉형 볼 베어링

기어박스: 6개 밀봉형 볼 베어링(6005 x2ea, 6204x2ea, 6805x2ea)

부하부:  25mm 볼 베어링 1개

베어링 하우징:      정상 베어링과 결함 베어링이 일체로 조립되어 좌우로 이동하여 변경 가능한 구조

축 부하 :           마크네틱 브레이크를 사용하여 부하 조절가능

부하조절:           5~40Nm까지 8단계로 조절

기어비:              16:1의 기어비를 가진 2단 3축 평기어 박스

불량기어와 정상기어가 일체로 조립

파우더 브레이크:       전압조절에 의해 0-50 N.m; 기어박스에 원하는 부하를 제공하도록 설계

설치 베이스와 구조:    정밀 가공된 10mm 다이캐스트 알루미늄 베이스

설치 받침:       6개 고무 절연 받침

안전 덥게:     안전차단 장치를 갖춘 충격에 견디는 투명 덥게

무게 및 크기:

무  게:    약 60kg

크  기:    길이 = 1500mm, 폭 = 530mm, 높이 = 500mm

 

 

  1. 각 부품 별 기능 설명
  2. 불균형 로터

운전 중에 전압제어로 불균형 질량(Mass)의 위치를 변경시킬 수 있는 Mass 조절 회전자이다. 기계를 정지시키지 않고 언발란스 증가에 따른 진동의 영향을 실시간으로 비교할 수 있으므로 진동 모니터링에 의한 경향분석(Trend Analysis)을 학습하는데 최적이다.

 

  1. 정렬불량 메커니즘(Misalignment Mechanism)

베어링 베이스를 전후 상하로 이동시켜 인위적으로 정렬불량을 소개할 수 있도록 설계된 장치이다.

운전 중에 축 정렬불량을 임의로 주어 진동 신호 패턴이 달라지는 것을 실시간으로 비교 분석할 수 있다.

 

3. 결함 베어링     

결함 베어링이 정상 베어링과 함께 축에 삽입되어 한 개는 축에 물려 돌아가고, 다른 하나는 겉돌게 되어 있어 간단히 나사를 풀고 좌우로 이동시켜 결함 베어링을 삽입시킬 수 있는 구조로 설계되어 있다. 이와 같은 구조는 결함베어링을 교환하면서 발생할 수 있는 시스템의 조건 변동을 최소화하여 결함에 따른 진동신호만을 비교 분석할 수 있고, 교환에 따른 시간을 절약 할 수 있는 장점이 있다.

부하측에 정상과 내륜결함 베어링, 반 부하측에 정상과 외륜결함 베어링이 함께 설치되어 있어 4가지 베어링 조합으로 구성할 수 있다; 정상-정상 베어링, 내륜결함-정상 베어링, 정상-외륜결함, 내륜결함-외륜결함

  • 옵션: 운전 중에 정상과 결함 베어링을 변경시킬 수 있는 베어링 하우징 메커니즘도 주문 가능하다.

 

 

 

 

  1. DIGITAL TACHOMETER

전동기 컨트롤러 위에 회전수를 지시할 수 있는 타코미터가 2개 설치되어 기어박스 입력축 회전수와 출력축 회전수를 각각 지시한다. 회전수는 매초 마다 RPM또는 Hertz로 지시함. 회전수의 변경은 놉을 사용하여 연속적으로 변경할 수 있다.

 

  1. BREAK-OUT BOX

10 채널의 BNC 콘넥터 박스로 내부의 진동센서로부터 케이블을 외부에 빼내는데 케이블 정리용으로 사용

1, 2번 BNC 단자에서 입력 축과 출력 축 타코 펄스 신호가 출력됨

 

  1. Gear Box(기어 박스)

16.16:1의 기어비를 가진 기어박스로서 18:80과 22:80의 치를 가진 기어가 2단으로 구성되어 있다. 특히 부러진 치(Brocken Tooth)를 가진 기어와 깨진 치(Chipped Tooth)를 가진 기어가 함께 조립되어 있어, 간단히 중간 샤프트를 슬라이딩함으로써 정상기어 대 정상기어, 정상기어 대 Brocken Tooth기어, 정상 기어대 Chipped Tooth 기어, Brocken Tooth 기어와 Chipped Tooth 기어 물림의 4가지 다른 기어 결함을 시뮬레이션 시킬 수 있다.

 

  1. 유성 기어박스

5:1 기어비를 가진 유성기어 박스로서 풍력발전기의 유성기어와 유사하게 작동하도록 설계되어 있다.

 

  1. 부하 조절장치

전압제어에 의해 브레이크 토크를 5~40Nm까지 8단계로 조절할 수 있는 장치이다. 시험도중 일시적으로 부하를 제거한 뒤, 다시 동일한 부하로 시험하기 위해 부하를 On/Off 하기 위한 스위치가 부착되어 있다.

 

  1. Powder Brake(파우더 브레이크)

기어박스는 무부하 시 결함신호를 찾아내기 어렵다. 기어에 적절한 부하를 제공하기 위한 무소음 브레이크로서 0-50N.m의 범위로 부하 조절이 가능하다.

 

  1. 회전자 마찰키트(MECHANICAL RUB KIT)

축이나 회전자에 마찰을 일으켜서 마찰에 의한 진동현상을 학습할 수 있도록 설계된 2단 굴절팔을 가진 마찰 키트이다.

구성:수직봉, 수평바와 죔쇠를 위한 조절용 홀더로 구성

 

  1. 다이얼 게이지

회전축의 정렬과 정렬불량 상태의 정도를 지시할 수 있고, 운전 중 정렬불량을 주었다가 원래 상태로 정확하게 복귀시키기 위해 사용되는 다이얼 게이지 3개가 설치되어 있다.

 

  1. 안전 케이스

고속으로 회전하는 회전체에 인체를 접촉하는 위험을 피할 수 있도록 안전 케이스 안에 회전체가 들어있다. 안전 카버를 열면 회전이 정지하고 닫으면 회전을 하도록 안전 스위치가 내장되어 있다.

 

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