MVS-510

각 정렬불량 실습

불균형 실습

다이얼게이지에 의한 편심량 지시

베어링 고장에 따른 신호 패턴변화 실습

기계적 헐거움

소프트 풋 문제

기어박스 결함 실습

운전 중 편심 질량 이동에 따른 진동변화 실습

Rubbing

감속(Coast-down )과가속(start-up) 시험

Category:

Description

불균형 및 정렬불량 시뮬레이터(BAT-510)

산업기계에서 불균형(Unbalance)과 정렬불량(Misalignment)은 기계 고장을 일으키는 가장 큰 원인이며 기계 고장 원인의75% 이상을 차지한다고 한다. 이것들이 발생된 상태에서 기계를 계속 운전하는 경우, 베어링에 스트레스가 누적되어 베어링이 조기에 고장 나게 된다. 베어링 고장을 인지하지 못하고 계속 운전하는 경우 중대한 사고(기계 전체 파손, 화제, 인명피해)로 귀결되게 된다.

따라서 정비기사는 기계에서 불균형 및 정렬불량이 허용범위 내로 유지되고 있는가를 항상 점검하는 일이 매우 중요하다. 불균형 및 정렬불량을 점검하는 데는 기계를 정지시키고 정밀계기를 사용하여 점검할 수 있으나, 점검시간이 많이 들어가므로 생산에 차질이 생긴다. 기계를 정지시키지 않고 불균형 및 정렬불량을 점검할 수 있다면 얼마나 좋을까? 회전기계에서 불균형 량과 정렬불량의 정도는 기계진동과 비례하며 각각 특정한 패턴을 갖고 있다는 사실로서 우리는 진동을 이용하여 불균형과 정렬불량을 찾아내고 구별할 수 있다.

기계진동을 측정한 후 면밀히 분석함으로써 진동패턴에 따른 기계결함을 미리 진단하여 고장을 미연에 방지한다면 생산성을 높이고, 기계의 수명을 늘릴 수 있을 것이다.

따라서 정비기사가 오감에 의한 기계의 결함을 검출하는 방법 이외에 진동 분석 기술을 숙지하여 업무에 활용하는 것이 필수적이라 할 수 있다.

BAT-510은 인위적으로 불균형 과/또는 정렬불량을 일으켜 결함 정도에 따라 진동을 발생시키도록 설계된 실험 실습용 기계진동 발생장치이다. BAT-510 한 대의 시뮬레이터로서 불균형과 축 정렬불량에 의한 진동현상을 재현하여 고장 기계와 정상 기계의 진동 현상과 비교할 수 있고, 나아가 불균형 및 축 정렬불량을 교정하는 방법인 균형잡이(Balancing)와 축 정렬(Alignment)을 교육하는데 최적이라 할 수 있다.

특히 BAT-510R3모델은 고장 정도가 다른 4가지의 고장베어링이 축에 설치되어 있어 베어링 교체작업 없이 고장을 연구할 수 있는 특징을 갖고 있다. BAT-510은 다용도 시뮬레이터이므로 진단업무를 담당하는 엔지니어에게 진동의 원인과 측정방법, 진동에 대한 해결책을 모색하는 능력을 배양하는데 활용 할 수 있다. 특히 진동을 교육하는 기관에서 진동전문가로 양성하는 실험 실습용으로 사용하는데 적합하다.

불균형 및 정렬불량 시뮬레이터 1/4HP (BAT-510)와 얼라인먼트 키트

  • 특 징:

불균형을 재현하기 위해 154mm 원판에 구멍이 3열 뚫려있어 원하는 위치에서 임의의 불균형 질량을 추가할 수 있도록 되어 있다. 정렬불량 메커니즘은 모터를 이동 측으로 하여 모터 앞뒤 다리를 자유로이 좌우로 움직일 수 있도록 설계되어 기계를 해체하지 않고 결함을 개입시킬 수 있도록 설계되어 있다. 특히 베어링 결함은 미리 결함을 가진 4종류를 축에 설치하여 베어링 페데스탈 만을 움직여 베어링에 끼우고 나사만 조이면 설치가 완료되도록 특별 설계되어 해체와 조립에 의한 기계조건(경계조건), 즉 조립상태 및 부품 편차에 의한 추가적으로 진동신호가 달라지는 현상을 방지할 수 있다. 이와 같은 설계로 정상베어링과 결함 베어링을 경계조건 변경 없이 직접 비교 분석할 수 있다.

BAT-510은 불균형 및 정렬불량 학습과 교정방법, 베어링 결함을 학습하기 위한 최적의 교육용 시뮬레이터라 할 수 있다.

 

  • 응 용:

아래와 같은 다양한 진동현상의 연구 및 교육에 응용할 수 있다.

  • 불균형(Unbalance)의 변화에 따른 진동현상
  • 축 정렬(Misalignment) 변화에 의한 진동현상
  • 1단 또는 다단 밸런싱(Balancing) 교육
  • 편지지, 중앙지지 로터의 밸런싱 학습
  • 축 정렬(Alignment) 교육
  • 커플링(Coupling) 종류에 따른 진동 연구
  • 베어링 결함과 하중 영향(Load Effect) 연구
  • 기계적 마찰 연구
  • 신호처리 기법 연구
  • 최적 센서 위치 탐색
  • 진동전문가 인증 시험

 

 

 

 

  • 사 양
항목 상세 내용
전기적 사양
전동기 150W(1/4 마력) BLDC 모터
구동방식 DC 전압 변경에 의한 회전속도 변경
속도 범위 100~4500rpm까지 회전 놉으로 임의 속도 조절
디스플레이1 9999.9 rpm 까지 순시 회전수 표시
Run/Stop스위치 운전/정지 스위치, ON 시 이전에 설정된 동일 회전속도로 작동
안전 스위치 덮개를 열면 작동을 멈추는 안전용 스위치
출력 단자 1펄스/회전 출력신호 6V TTL
단자 판 덮개를 닫을 경우 내부에 설치될 가속도계 케이블을 외부로 빼 내기 위한 BNC-BNC 콘넥터 6개가 설치된 단자판
사용전압 단상 220Vac, 60/50Hz
작동환경 -10~50°C, 35~85RH
기계적 사양
축(shaft) 직경 25mm 스틸
불균형 회전자1 (rotor) 직경 f154mm 원판 주위에 불균형 질량 설치용 구멍이 3열(f140-36개, f130-36개, f120-18개)로 뚫린 알루미늄 회전체

구멍반경 및 각도조각, 90도 간격의 라인표시

불균형 회전자2

 

5개 날개를 가진 팬, 직경 f154mm

R=68 12° 간격의 구멍, 기준점 표시를 위한 마커

불균형 회전자3

(옵션)

직경 f150 원판 주위에 발란싱용 구멍이 6열(f140 36개, f130 36개 , f120 18개, f100 18개, f80 12개, f72 4개)로 뚫린 154mm 알루미늄 회전체
얼라인먼트 메커니즘 얼라인먼트 장비를 걸어 180° 회전시킬 수 있는 충분한 높이

높이가 약간씩 다른 모터 다리(소프트풋 0.6, 0.4. 0.2mm 짧음)

다리를 전후로 당기거나 밀어내어 정렬을 조절할 수 있는 놉 나사 설치

베어링 유닛 밀봉형 볼 베어링(6205)
베어링 하우징 정상과 결함베어링이 일체로 조립되어 좌우로 이동 변경가능
결함 베어링 내륜결함 베어링(f0.5과 f1), 외륜결함 베어링((f0.5과 f1)
로더(옵션) 베어링에 하중을 주기 위한 직경 130mm의 회전체
기초 베이스 정밀 가공된 다이캐스트 알루미늄 베이스와 6개의 고무절연받침
안전 덥게 안전차단 장치를 갖춘 내충격용 투명 덥게
크기 폭x깊이x높이 = 690x390x480 mm
무게 약 30kg
  1. 옵션
  2. 결함베어링 키트 (BAT-510R3은 기본 제공, BAT-510R2는 추가옵션)

축에 설치되어 있는 베어링은 결함 베어링으로서 베어링 페데스탈을 이용하여 베어링에 끼워서 고정하면 결함베어링이 축에 물려서 돌아가므로 어려가지 베어링 결함을 장비를 해체하지 않고 시험할 수 있다.

결함베어링 4개: 좌측부터 외륜 결함 f1 , 내륜결함 f1, 내륜결함 f0.5, 외균결함 f0.5

 

  1. Alignment 키트

Rim & Face기법, Reverse Rim 기법의 정렬작업을 모두 학습할 수 있는 다이얼게이지 세트로서 운반용 가방에 들어있다.

부속품: 다이알 게이지 2개, 연장봉: 4개, 체인 2개, 거울, 운반용 가방

 

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